當(dāng)前，全球車載無線技術(shù)正經(jīng)歷著日新月異的變化，其中最受關(guān)注的就是車載GPS設(shè)備。
 
  車載GPS曾經(jīng)一度屬于“奢侈品”。然而在過去幾年里，經(jīng)過CSR和SiRF(現(xiàn)已合并)等公司不斷的開拓進(jìn)取，GPS芯片比以前外形更小巧、速度更快、成本更低。GPS系統(tǒng)，不論其是原廠內(nèi)置或是后裝市場(chǎng)PND或是基于車載立體聲系統(tǒng)，如今都是普通人唾手可得的。

    當(dāng)前車載GPS行業(yè)發(fā)展的普遍趨勢(shì)與前幾年基本相同。盡管其應(yīng)用范圍仍不斷擴(kuò)大，但是用戶始終都希望能夠降低成本。此外，還有些最新的進(jìn)展，比如增強(qiáng)了移動(dòng)設(shè)備和GPS系統(tǒng)之間的交互性。

    車載導(dǎo)航領(lǐng)域最大的變化也許就是各種無線技術(shù)在車內(nèi)的普遍“共存”。隨著不斷的發(fā)展，目前GPS系統(tǒng)已經(jīng)能夠借助其他技術(shù)元素來優(yōu)化系統(tǒng)功能。結(jié)合了各種技術(shù)元素的系統(tǒng)，其整體功能超出部分功能之和。

    CSR公司和SiRF公司的合并也見證了無線技術(shù)“整合”的事實(shí)。合并之后，我們?cè)诙叹嚯x移動(dòng)手機(jī)連接技術(shù)和GPS芯片集市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位。通過結(jié)合多種技術(shù)，新的CSR公司成為全球最具實(shí)力的協(xié)作式GPS車載設(shè)備廠商。

    車載導(dǎo)航設(shè)備的技術(shù)趨勢(shì)
    正如我們所說，GPS設(shè)備已經(jīng)不像過去那樣簡(jiǎn)單地安裝在汽車儀表盤里?，F(xiàn)在，這些設(shè)備則從那些價(jià)格較高、占用空間較大、功能單一的芯片轉(zhuǎn)移到與具體應(yīng)用關(guān)系更加密切的組合芯片上。芯片設(shè)計(jì)者可以通過開發(fā)高度集成、設(shè)計(jì)完善的組合芯片來降低成本、節(jié)約空間，而無需不斷地降低工藝技術(shù)。

    對(duì)于GPS系統(tǒng)定位的準(zhǔn)確性，用戶的期望不斷提升。如今的用戶不僅希望能夠在傳統(tǒng)的“GPS友好”環(huán)境中利用衛(wèi)星的明確視線(LOS)增加導(dǎo)航準(zhǔn)確性，也希望在車庫、隧道等“非GPS友好”環(huán)境中同樣如此。這就意味著更快的首次定位時(shí)間(TTFF)、更強(qiáng)的可靠性以及更普遍的可用性。

    因此，在后裝領(lǐng)域，耦合傳感器得到了更多的使用，如回轉(zhuǎn)儀和加速計(jì)。在前裝市場(chǎng)中，航位推算系統(tǒng)則得到了更多的使用。航位推算系統(tǒng)通過汽車數(shù)據(jù)總線接入現(xiàn)有系統(tǒng)，如里程表、單輪速度信息和其他用來確定速度和方向的傳感措施。

    利用汽車數(shù)據(jù)系統(tǒng)的GPS設(shè)備，其優(yōu)勢(shì)在于無需使用那些價(jià)格昂貴的傳感器，而是輕松利用汽車數(shù)據(jù)。如果GPS系統(tǒng)能夠很好的利用汽車組件，不論是輔助剎車系統(tǒng)(ABS，大部分美國和歐洲汽車的標(biāo)準(zhǔn))中那些單輪速度傳感器，還是穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(歐洲使用較多)，或是羅盤(美國使用較多)，它都能夠從根本上改善導(dǎo)航的準(zhǔn)確性。

    使用航位推算設(shè)備時(shí)，為了提高工作效率，必須滿足以下三個(gè)條件：數(shù)據(jù)測(cè)量務(wù)必準(zhǔn)確，以提供精確、有效的信息；提供數(shù)據(jù)的時(shí)間間隔不可過長；數(shù)據(jù)傳輸必須在幾十毫秒內(nèi)完成。沒有這些有效的航位推算信息作補(bǔ)充，GPS系統(tǒng)就會(huì)受到限制。

    用戶的耐心是有限的，因此快速、智能的啟動(dòng)過程十分重要。GPS系統(tǒng)啟動(dòng)越快，使用就越快。然而更重要的是，在啟動(dòng)過程中，也就是司機(jī)駕車離開停車場(chǎng)時(shí)那關(guān)鍵的幾秒鐘，如果設(shè)備能夠與汽車系統(tǒng)保持通信狀態(tài)，對(duì)于獲知速度、車輪轉(zhuǎn)速等信息十分重要。

這確保了GPS定位能夠立即得到其他數(shù)據(jù)的補(bǔ)充，提高了首次定位的準(zhǔn)確性，縮短了定位時(shí)間。

    最后，GPS產(chǎn)品和其他無線技術(shù)，比如藍(lán)牙和Wi-Fi的如何架構(gòu)也十分重要，應(yīng)盡量減少系統(tǒng)之間的沖突，并優(yōu)化定位和連接性能。